Softonic

Bas Refleks Port Uzunluğu Hesaplayıcı

Adım 1 / 4Kabin hacmi

Nihai net hava hacmini girin

Sürücüleri, destekleri ve tüm port kanalını ya da yapısını çıkardıktan sonraki akustik kabin hacmini kullanın. Tamamlanmamış brüt kabin hacmini girmeyin.

Ölçüleriniz nasıl işlenir?Adımlar arasında ilerlerken ölçüler sunucumuza gönderilir ve sayfa URL'si ile tarayıcı geçmişine eklenir. Gizli proje bilgisi girmeyin.

Formül, yapı sınırı ve kaynaklar

Model, c = 343.0 m/s ile SI birimlerinde çalışır. Yuvarlak portta, biri panele flanşlı diğeri serbest iki uç için kullanılan 0.732 çaplık geleneksel düzeltmeyi çıkarır. Slot sonucu, evrensel slot düzeltmesi değil, eşit alanlı yuvarlak port yaklaşımı olarak açıkça gösterilir. Burada engelsiz iç ölçüleri; uzunluk belirlendikten sonra Subwoofer Kabini Hesaplayıcı'da kaplanan dış geometriyi kullanın.

Kabin akordunun altında sürücü hareketi hızla artabilir. Üreticinin kabin ve yüksek geçiren filtre önerilerine uyun, işitmenizi koruyun ve malzeme keserken uygun göz, solunum ve toz koruması kullanın.

Yöntem incelendi:

Bas refleks hoparlör veya subwoofer kabinindeki özdeş yuvarlak ya da dikdörtgen slot portların fiziksel merkez hattı uzunluğunu tahmin edin. Nihai net kabin hava hacmini, hedef akort frekansını, port sayısını ve her portun engelsiz iç ölçülerini metrik ya da İngiliz birimlerinde girin. Sonuç, geometriye dayalı bir başlangıç değeridir; uygun akort frekansını veya port alanını seçmez, frekans tepkisini öngörmez ve hava hızını, üfleme sesini, güç kapasitesini ya da sürücü hareketini denetlemez.

Port uzunluğu nasıl tahmin edilir?

  1. 1

    Nihai net kabin hacmini ve hedef akordu girin

    Kabin dış veya brüt hacmini değil; sürücü, destekler ve portun tüm yapısı hesaba katıldıktan sonra kalan kullanılabilir hava hacmini girin. Hedef akordu uygun bir kabin tasarımından veya sürücü üreticisinden alın.

  2. 2

    Tüm özdeş portları tanımlayın

    Yuvarlak ya da slot biçimini seçin, port sayısını girin ve engelsiz iç çapı ya da iç genişlik ile yüksekliği ölçün. Nominal boru ölçüsü ve dış ölçüler hava akış ölçüsü değildir.

  3. 3

    Kesmeden önce uzunluğu gözden geçirin

    Her port için fiziksel uzunluğu okuyun, kıvrımları merkez hattından ölçün ve varsayımları kontrol edin. Port eklendiğinde nihai net hacim değişiyorsa yeniden hesaplayın; tamamlanan kabinin akordunu ölçerek doğrulayın.

Port uzunluğu formülü

Bas refleks kabin genellikle Helmholtz rezonatörü olarak yaklaştırılır. Akort frekansı:

Fb = c / (2π) × sqrt(A_total / (Vb × L_eff))

Etkin akustik uzunluk için çözüldüğünde:

L_eff = c² × A_total / ((2π × Fb)² × Vb)

Burada Fb hedef akort frekansı, c ses hızı, Vb nihai net kabin hava hacmi, A_total ise toplam engelsiz açıklık alanıdır. N özdeş port için A_total = N × A_one olur. Yuvarlak portta A_one = πd² / 4, slot portta A_one = w × h kullanılır.

Portun hemen dışındaki hava da hareket ettiğinden etkin uzunluk kesim uzunluğundan fazladır. Fiziksel sonuç bu nedenle L = L_eff − uç düzeltmesi olur. Uç düzeltmesi açıklığın biçimine, ucun flanşlı olup olmamasına, yakındaki duvarlara ve ağız genişletmelerine bağlıdır. Yuvarlak port yaklaşımı her slot port veya yerleşim için kesin kabul edilmemelidir.

Doğrulanmış yuvarlak port örneği

Tamamlanmış bir kabinin net hava hacmi 50 L, hedef akordu 35 Hz olsun. Engelsiz iç çapı 100 mm olan tek ve düz bir yuvarlak port kullanılsın. Hesaplayıcının sabit 343.0 m/s ses hızı ve 0.732 × eşdeğer çap yuvarlak uç düzeltmesiyle:

A = π × 0.1² / 4 = 0.007853981634 m²

L_eff = 343² × 0.007853981634 / ((2π × 35)² × 0.05) = 0.382131018364 m

Etkin uzunluk yaklaşık 38.213 cm’dir. 7.32 cm uç düzeltmesi çıkarılınca fiziksel port uzunluğu yaklaşık 30.893 cm (12.1626 in) olur. Bu sonuç, 100 mm portun sürücü ve güç seviyesi için yeterince büyük olduğunu kanıtlamaz; yalnızca istenen geometriyi çözer.

Yuvarlak ve slot portlar

Geometri Kullanılan ölçü Tek port alanı Önemli ayrıntı
Yuvarlak boru Engelsiz iç çap d πd² / 4 Nominal PVC ölçüsünü değil gerçek iç çapı ölçün; ağız genişletmeleri akustik sonucu değiştirebilir.
Dikdörtgen slot Engelsiz iç genişlik w ve yükseklik h w × h Eşit alan ana Helmholtz terimini korur; ancak en-boy oranı, ortak kabin duvarları ve uç düzeltmesi sonucu daha yaklaşık kılar.
Birden çok özdeş port Her portta aynı engelsiz ölçüler Toplam N × A_one Gösterilen fiziksel uzunluk her bir port içindir. Port sayısını artırmak toplam alanı büyütür ve aynı hacim ile akortta genellikle her portu uzatır.

Kıvrımlı veya katlanmış portu kabin boyunca düz değil, hava yolunun merkez hattı üzerinden ölçün. MTX, yuvarlak ve dikdörtgen portlar için aynı merkez hattı yöntemini belirtir. KICKER, kıvrımlar akışı sınırlayıp akordu biraz değiştirebildiğinden düz portları önerir.

Net hacim ve yinelemeli hesap

Vb, kabinin akustik haznesini oluşturan hava hacmidir; kabinin dış ölçüsü değildir. Rockford Fosgate AeroPort talimatları hesaplama hacmini hoparlör hacmi çıkarıldıktan sonra tanımlar. KICKER da kabin boyutlandırılırken portun kapladığı hacmin ayrıca hesaba katılması gerektiğini gösterir.

Bu durum pratik bir döngü yaratır: port uzunluğu net hacme bağlıdır, bitmiş port da içeride yer kaplar. Brüt iç ölçülerden başlıyorsanız portu tahmin edin, yapının dış ölçüleriyle kapladığı tüm hacmi hesaplayın, yer değiştiren tüm hacimleri çıkarın ve uzunluğu yeniden hesaplayın. Eşlik eden Subwoofer Kabini Hesaplayıcı bu hacim adımında yardımcı olabilir. Port duvarları ve yapısı daha çok yer kaplıyorsa yalnızca slotun engelsiz açıklığını veya borunun iç boşluğunu çıkarmayın.

Kesimden önce kontrol edilmesi gereken sınırlar

Bu hesaplama port alanı, hedef akort veya kabin hizalaması önermez; sürücünün Thiele/Small parametrelerini, tepkiyi, koni hareketini, port hava hızını ya da üfleme sesini modellemez. Daha geniş bir açıklık aynı akortta genellikle daha uzun kanal gerektirir. KICKER, küçük bir açıklığın yüksek çıkışta ıslık veya üfleme sesi çıkarabileceğini belirtir. Bu kararlar için uygun kabin tasarım yazılımı veya üretici tarafından doğrulanmış tasarım kullanın.

Sızıntı, sönümleme, ağız genişletmeleri, slot duvar etkileri, kıvrımlar, yakındaki paneller, yapım toleransları ve gerçek ses hızı da akordu değiştirebilir. İki ucu açık tutun ve sürücü ile port üreticisinin açıklık talimatlarına uyun. Formül sıfır ya da negatif fiziksel uzunluk verirse seçilen alan, hacim, frekans ve düzeltme bu basit modelin dışındadır; sıfırı kullanılabilir saymak yerine tasarımı değiştirin. Akorda güvenmeden önce tamamlanan kabini ölçün.

Kaynaklar: MTX kabin yapımı ve port hesabı, KICKER subwoofer kabini yapım kılavuzu, KICKER L7XS kabin örnekleri, Rockford Fosgate AeroPort talimatları, University of Illinois Helmholtz rezonatörü notları ve UNC Charlotte Helmholtz rezonatörü model çalışması. Kaynaklar ve hesaplama kapsamı 16 Temmuz 2026 tarihinde incelendi.

Sık Sorulan Sorular

Akustik tasarımda kullanılan nihai net hava hacmini girin. Brüt iç hacimden başlayıp üreticinin yöntemine göre sürücüyü, destekleri, terminalleri ve tüm port yapısı ile hava yolunu hesaba katın. Kabinin dış hacmini girmeyin.

Bu hesaplayıcıda engelsiz iç hava akış ölçülerini kullanın: yuvarlak boruda gerçek iç çapı, slotta engelsiz iç genişlik ve yüksekliği. Dış ölçüler, port yapısının kabin içinde kapladığı fiziksel hacmi hesaplarken kullanılır.

İki özdeş port toplam açıklık alanını ikiye katlar. Aynı net hacim ve hedef akortta daha büyük alanı dengelemek için hareket eden hava kütlesi artmalıdır; bu nedenle her port daha fazla etkin uzunluk ister. Tek port uzunluğunu port sayısına bölmeyin.

Tüm düz bölümler ve kıvrımlar boyunca hava yolunun merkez hattını ölçün. Kabin içinden geçen düz mesafe port uzunluğu değildir. Kıvrımlar ve yakındaki paneller gerçek akordu ve akışı etkileyebilir; yapılmış kabini doğrulayın.

Eşit engelsiz alan temel Helmholtz denkleminde aynı alan terimini verir, fakat portları akustik olarak özdeş yapmaz. Slotun en-boy oranı, ortak kabin duvarları, uç düzeltmesi, köşeler ve ağız genişletmeleri gereken uzunluğu değiştirir. Slot sonucu, eşit alanlı yuvarlak port yaklaşımıdır.

Hayır. Hava hızını hesaplamaz veya güvenli açıklık alanı önermez. Port sesi sürücü hareketine, giriş gücüne, frekansa, port biçimine, ağız genişletmelerine ve yerleşime bağlıdır. Tasarımı sürücü üreticisiyle veya özel kabin yazılımıyla kontrol edin.

Formül kabini idealleştirir ve uç düzeltmesi varsayımı kullanır. Sızıntı, sönümleme, net hacim hatası, ağız genişletmeleri, kıvrımlar, duvar açıklığı, slot geometrisi, sıcaklık ve toleranslar bitmiş akordu kaydırabilir. Sonucu başlangıç uzunluğu olarak kullanıp bitmiş kabini ölçün.

Girilen değerler hesabı güncellemek için Livewire üzerinden site sunucusuna gönderilir. Adım adım görünümde sayfa URL’sinde ve tarayıcı geçmişinde de görünebilir. Araç mikrofonunuza, dosyalarınıza veya diğer cihaz sensörlerine erişmez; proje adı ya da hassas bilgi girmeyin.

İlgili Araçlar

eGFR Hesaplayıcısı

Irk terimi içermeyen 2021 CKD-EPI kreatinin denklemiyle serum kreatinin, yaş ve cinsiyetten eGFR tahmin edin. Sonuç mL/min/1,73 m² birimindedir.

5K tempo hesaplayıcı

Bir 5K koşusunu istediğiniz sürede bitirmek için gereken km ve mil temposunu, ayrıca saate girebileceğiniz 1K ara sürelerini hesaplayın.

Asfalt hesaplama aracı

Bir araç yolu, otopark veya yol için ne kadar asfalt gerektiğini hesaplayın. Uzunluk, genişlik ve kalınlığı girerek ton, fit kare, kübik yarda ve toplam maliyeti öğrenin.

Nakit Çekmeli Yeniden Finansman Hesaplayıcısı

Nakit çekmeli yeniden finansmanın etkisini hesaplayın: yeni aylık taksit, elde edilen nakit, işlem masrafları ve mevcut kredinize göre başabaş noktası.

Anüite Hesaplayıcı

Sabit veya değişken ödemelerle bir anüitenin bugünkü ya da gelecek değerini hesaplayın; hemen başlayan ve ertelenmiş yapıları karşılaştırın.

ARM Mortgage Hesaplayıcı

Ayarlanabilir oranlı mortgage için sabit giriş dönemindeki ve ilk faiz güncellemesi sonrası aylık ödemeyi, güncelleme anındaki bakiye ile görün.