Subwoofer Kabini Hesaplayıcı

Brüt hacim, yer değiştirme ve net hava hacmi

Dış ölçüleri girilen dikdörtgen kabinde hesaplayıcı her eksenden iki panel kalınlığını çıkarır:

iç genişlik = dış genişlik − (2 × panel kalınlığı)

brüt iç hacim = iç genişlik × iç yükseklik × iç derinlik

Net hava hacmi, kabinin içindeki her şey hesaba katıldıktan sonra kalan hacimdir:

net hacim = brüt hacim − sürücü hacmi − destek − terminal/diğer − port hacmi

Sürücü hacmi, sürücü sayısıyla tek sürücünün yer değiştirme hacminin çarpımıdır. Sepet ve motor biçimleri çok değiştiğinden koni çapıyla tahmin etmeyin; tam modelin teknik föyündeki değeri kullanın. Rockford Fosgate kabin kılavuzu da hoparlör hacmini kullanılabilir hava hacminden çıkarır.

Bir ölçüyü bul modunda işlem tersine yürür. Girilen tüm hacimler üreticinin hedef net hacmine eklenir, gereken brüt hacim diğer iki iç ölçüye bölünür ve eksik dış ölçü için iki panel kalınlığı eklenir. Sonuç, panelleri eşit kalınlıkta düz bir dikdörtgen kabin varsayar.

Metrik örnek

Dış ölçüleri 600 × 350 × 400 mm ve paneli 18 mm olan kabinin iç ölçüleri 564 × 314 × 364 mm, brüt hacmi yaklaşık 64,46 L’dir. Bir sürücü 3,00 L, destekler 1,20 L ve terminal 0,30 L kaplarsa port kesintisinden önce net hacim yaklaşık 59,96 L olur.

Düzensiz bir kabinin brüt iç hacmini uygun geometriyle veya CAD ile hesaplayın ya da ölçün, ardından aynı kesintiler için manuel brüt hacim modunu kullanın. Bu modda panel kalınlığı ve dış ölçüler kullanılmaz.

Portlu kabinler: hacim, akort değildir

Portlu kabinde araç, doğrudan girilen port hacmini veya yuvarlak ya da dikdörtgen portun kapladığı geometrik hacmi çıkarabilir. Portun dış ölçülerini ya da kapladığı ölçüleri tutarlı kullanın. KICKER’ın kabin yapım kılavuzu, port hacminin tasarımın brüt hacmine eklenmesi gerektiğini belirtir ve dış ölçülerle örnek verir.

Bu kesinti port alanını seçmez, port uzunlığını veya akort frekansını hesaplamaz ve hava hızını denetlemez. Port tasarımı sürücüye, hedef hizalamaya ve son net hacme bağlıdır. Üreticinin kabin çizimini veya port özelliklerini ya da uzman bir tasarım aracını kullanın. Kapalı/portlu seçimi yalnızca geçerli hacim girişlerini belirler; akustik öneri değildir.

Panelleri kesmeden önce

Üreticinin belirttiği hacmin sürücü veya port hacmini içerip içermediğini doğrulayın; yayımlama kuralları değişir. Tam modeli ve kabin türünü eşleştirin, bütün girişleri seçili birim sisteminde tutun ve iç ölçülerin pozitif olduğunu kontrol edin. Hesaplayıcı kesim listesi oluşturmaz; lambaları, çift ön panelleri, açılı panelleri veya ortak port duvarlarını hesaba katmaz ve destek ya da yapı uygunluğunu değerlendirmez.

Levha kesmek toz, gürültü ve geri tepme tehlikesi yaratır. Alet ve malzeme üreticilerinin talimatlarına uyun; etkili toz emişi ile uygun göz, solunum ve işitme koruması kullanın, muhafazaları yerinde tutun. OSHA ahşap işleme kılavuzu makine ve ahşap tozu tehlikelerini kapsar. Sistem testinde ses düzeyini ve süreyi sınırlayın; NIOSH, 85 dBA veya üzerindeki tekrarlanan mesleki maruziyeti işitme riski sayar.

Kaynaklar: MTX kabin yapımı ve hacim formülleri, KICKER kabin yapım kılavuzu, Rockford Fosgate kabin kılavuzu, OSHA ahşap işleme tehlikeleri ve çözümleri ve CDC/NIOSH gürültü kılavuzu. Kaynaklar ve aracın kapsamı 16 Temmuz 2026 tarihinde gözden geçirildi.