Softonic

Bisiklet Kadro Boyu Hesaplama

Adım 1 / 4Ölçümler

Bisiklet ayakkabısıyla, sele gibi bastırılan bir kitap kullanarak zeminden kasığa kadar ölçün. Pantolon iç bacak ölçüsünü kullanmayın.

Belirli modelleri karşılaştırmadan önce yetişkin yol, dağ veya şehir/hibrit bisikletinin üst boru yüksekliğini kontrol edin. Hesaplayıcı boy uzunluğunu doğrular; bisiklet ayakkabısıyla ölçülen iç bacak uzunluğunu ve kadro biçimini kullanarak üst boru boşluğuna dayalı bir geometri aralığı verir. Aday bisikletin yayımlanan üst boru yüksekliğini girerseniz gerçek boşluğu da gösterir. Sonuç evrensel bir kadro etiketi değildir: 54 cm veya M ölçüsü markadan markaya, hatta aynı markanın modelleri arasında büyük ölçüde değişebilir. Sürüş pozisyonunun uygunluğunu yine kesin modelin reach ve stack değerleri, efektif üst boru uzunluğu, sele yüksekliği aralığı ve beden tablosu belirler.

Bisikletin üst boru yüksekliği nasıl kontrol edilir?

  1. 1

    Boyunuzu ve ayakkabılı iç bacak uzunluğunuzu ölçün

    Duvara yaslanarak dik durun. Normal bisiklet ayakkabılarınızı giyin, düz bir kitabı sele basıncına benzer biçimde kasığınıza sıkıca dayayın ve üst kenarından zemine kadar dikey ölçün.

  2. 2

    Bisiklet ve kadro tipini seçin

    Yol, dağ veya şehir/hibrit bisikleti seçin; ardından yatay, kompakt/eğimli ya da alçak geçişli üst boruyu belirtin.

  3. 3

    Varsa aday modeli ekleyin

    Üst boru yüksekliğini tam olarak o model ve bedenin geometri tablosundan alın. Nominal kadro etiketini bu ölçünün yerine kullanmayın.

  4. 4

    Geometrinin tamamını inceleyin

    Boşluk sonucunu yalnızca ilk eleme ölçütlerinden biri olarak kullanın; satın almadan önce reach, stack, efektif üst boru ve sele yüksekliği sınırlarını karşılaştırın.

Üst boru yüksekliği kadro boyunu değil, boşluğu kontrol eder

Hesaplama boşluk = bisiklet ayakkabılı iç bacak uzunluğu − yayımlanan üst boru yüksekliği şeklindedir. Kitapla zemine kadar olan ölçümü tekrarlayın ve geometri tablosuyla aynı birimi kullanın. REI, bisikleti fiziksel olarak kontrol ederken normal bisiklet ayakkabısı giyilmesini ve iki ayağın da zemine tam basmasını önerir. Hedef modelin üreticisi farklı bir ölçüm yöntemi belirtiyorsa onu uygulayın.

Yetişkin bisikleti ve kadro tipi Üst boru kontrolü Anlamı
Yol veya şehir/hibrit, yatay üst boru İç bacak eksi 5,0 ila eksi 2,5 cm Yaklaşık 2,5 ila 5,0 cm boşluğu kontrol eder
Yol veya şehir/hibrit, kompakt/eğimli üst boru En fazla: iç bacak eksi 5,1 cm En az 5,1 cm boşluğu kontrol eder; daha fazla boşluk uyumu kanıtlamaz
Dağ bisikleti, genel kontrol En fazla: iç bacak eksi 5,1 cm Kullanım amacı ve tüm geometri incelenmeden önce ilk asgari kontrol
Dağ bisikleti, teknik arazi/off-road bölgesi İç bacak eksi 12,7 ila eksi 7,6 cm 7,6 ila 12,7 cm boşluk için daha temkinli karşılaştırma aralığı
Alçak geçişli kadro Üst boru yüksekliği bedenleri ayırt etmez Bunun yerine sele yüksekliği aralığını, reach, stack ve model tablosunu inceleyin

Aday bisikletin üst boru yüksekliği girildiğinde araç bu değeri iç bacak uzunluğundan çıkarır ve boşluğu seçilen satırla karşılaştırır. Negatif değer, yayımlanan üst boru noktasının girilen iç bacak uzunluğundan yukarıda olduğunu gösterir. Daha fazla boşluk her zaman daha iyi değildir; çok eğimli bir boru kadronun üzerinde durmayı kolaylaştırırken kokpit hâlâ fazla uzun olabilir.

Bu kontrolün önüne geçen geometri ölçüleri

  • Reach, orta göbek ekseninden alın borusunun üstüne kadar olan yatay mesafedir. Daha yüksek reach genellikle daha uzanmış bir pozisyon oluşturur.
  • Stack, buna karşılık gelen dikey mesafedir. Daha yüksek stack genellikle daha dik bir pozisyona yardımcı olur.
  • Efektif üst boru uzunluğu (ETT) kokpit uzunluğunu karşılaştırmaya yardımcı olur; ancak gidon boğazı, gidon ve sele konumu da önemlidir.

Gövde/kol oranı ile tercih edilen sürüş pozisyonu yalnızca beden aralıkları çakıştığında önce daha küçük/kısa reach seçeneğinin mi, iki seçeneğin tarafsız biçimde mi yoksa daha büyük/ferah seçeneğin mi karşılaştırılacağını önerir. Üst boru kontrolündeki sayıları değiştirmez. Canyon, ortak bir beden harfine güvenmek yerine stack ve reach değerlerini karşılaştırmayı önerir. REI bisiklet uzunluğunun çoğu zaman üst boru boşluğundan daha önemli olduğunu belirtir. Cannondale ise alçak geçişli kadrolarda sele yüksekliği sınırlarına bakılmasını söyler.

Temel kaynaklar:

Kapsam, konfor ve güvenlik

Bu araç yetişkinler için geleneksel yol, dağ ve şehir/hibrit bisikletlerini kapsar. Çocuklar ve büyümeye devam eden gençler, tandem, yatay, BMX, kargo ve adaptif bisikletler, motosikletler ya da modele özgü süspansiyon ve parça ayarları kapsam dışındadır. Ağrı, uyuşma, yaralanma, esneklik veya başka tıbbi durumlar hakkında tanı koymaz. Üst boru kontrolünün geçerli olduğu bir kadronun üzerinde güvenle duramıyorsanız o bisikleti kullanmayın. Beden, sele borusunun asgari giriş payı, parça sınırları ve kumandalara erişimi üreticiyle veya nitelikli bir bisiklet uyum uzmanıyla doğrulayın; belirtiler için uygun sağlık danışmanlığı alın.

Sık Sorulan Sorular

Hayır. Yalnızca yayımlanan üst boru geometrisini kontrol eder. Harf ve santimetre etiketleri markalar arasında, hatta aynı markanın modellerinde bile standart değildir. Sonucunuzu kesin model tablosuyla eşleştirin; ardından reach, stack, efektif üst boru ve sele yüksekliği aralığını karşılaştırın.

Duvara yaslanarak dik durun, sert bir kitabı veya düz kenarı seleye benzer sıkı bir basınçla bacaklarınızın arasına yatay yerleştirin ve üst kenarından zemine kadar dikey ölçün. Ölçümü tekrarlayın. Bisikleti fiziksel olarak denerken üreticinin talimatlarını izleyin ve isteniyorsa normal bisiklet ayakkabılarınızı giyin.

Toprak ve teknik arazide üst borunun üzerindeki ek boşluk, beklenmedik bir inişte yararlı olabilir. Bu bir karşılaştırma bölgesidir; bisikletin belirli bir parkura uygun olduğunun kanıtı değildir. Süspansiyon, üst boru eğimi, reach, tekerlek boyutu ve kullanım amacı yine önemlidir.

Bedenleri ayıran yararlı bir ölçüt olarak hayır. Alçaltılmış boru genellikle birkaç bedende de geniş boşluk sağlar. Selenin sele borusu sınırları içinde gereken yüksekliğe ulaşıp ulaşmadığını ve reach, stack ile kumanda konumunun size uygunluğunu kontrol edin.

Üreticinin boy ve iç bacak aralıklarını, reach, stack, efektif üst boru ve ulaşılabilir sele yüksekliğini karşılaştırın. İkisi de olasıysa küçük seçenek genellikle daha kompakt ve çevik, büyük seçenek ise daha uzun ve dengeli hissedilebilir; gerçek sonucu geometri ve ayar belirler.

Hiçbir üçüncü taraf beden seçimi veya bisiklet uyum hizmetiyle bağlantı kurulmaz. Girdiler bu site tarafından Livewire üzerinden işlenir; adımlı mod ise sonraki adımlarda geri yükleyebilmek için seçilen değerleri sayfanın URL adresine ekler. Ölçüleri özel kabul ediyorsanız bu bağlantıyı paylaşmayın.

İlgili Araçlar

eGFR Hesaplayıcısı

Irk terimi içermeyen 2021 CKD-EPI kreatinin denklemiyle serum kreatinin, yaş ve cinsiyetten eGFR tahmin edin. Sonuç mL/min/1,73 m² birimindedir.

5K tempo hesaplayıcı

Bir 5K koşusunu istediğiniz sürede bitirmek için gereken km ve mil temposunu, ayrıca saate girebileceğiniz 1K ara sürelerini hesaplayın.

Asfalt hesaplama aracı

Bir araç yolu, otopark veya yol için ne kadar asfalt gerektiğini hesaplayın. Uzunluk, genişlik ve kalınlığı girerek ton, fit kare, kübik yarda ve toplam maliyeti öğrenin.

Nakit Çekmeli Yeniden Finansman Hesaplayıcısı

Nakit çekmeli yeniden finansmanın etkisini hesaplayın: yeni aylık taksit, elde edilen nakit, işlem masrafları ve mevcut kredinize göre başabaş noktası.

Anüite Hesaplayıcı

Sabit veya değişken ödemelerle bir anüitenin bugünkü ya da gelecek değerini hesaplayın; hemen başlayan ve ertelenmiş yapıları karşılaştırın.

ARM Mortgage Hesaplayıcı

Ayarlanabilir oranlı mortgage için sabit giriş dönemindeki ve ilk faiz güncellemesi sonrası aylık ödemeyi, güncelleme anındaki bakiye ile görün.