Kayış Uzunluğu Hesaplayıcı

Adım 1 / 4 Hesap

Neyi hesaplamak istiyorsunuz?

Ara kasnağı olmayan, iki kasnaklı açık ve çaprazlanmamış tahrikte eksik ölçüyü seçin.

Neyi hesaplamak istiyorsunuz?

Paralel millere sahip iki kasnaklı basit bir açık tahrikte kayış yolunun geometrik uzunluğunu bulun. Tam teğet-yay sonucunu standart mühendislik yaklaşımıyla karşılaştırmak için kasnak çaplarını ve mil merkezleri arasındaki mesafeyi tek bir ortak birimle, milimetre ya da inç cinsinden girin. Sonucun anlamlı olması için iki çap ile kayış uzunluğu aynı referans hattına, hatve, datum ya da etkin hatta, ait olmalıdır. Hesabı anma uzunluğunu tahmin etmek için kullanın; gerçek kayışı ve montaj gerginliğini üretici verilerinden seçin.

Açık kayış uzunluğu nasıl hesaplanır?

  1. 1

    İki kasnak çapını girin

    Büyük ve küçük kasnağı aynı hatve, datum veya etkin çap referansından ölçün.

  2. 2

    Eksenler arası mesafeyi girin

    Kasnak kenarları ya da kayış kolları arasını değil, iki milin merkezi arasını ölçün.

  3. 3

    Sonucu inceleyip uygun kayışı bulun

    Tam ve yaklaşık uzunlukları karşılaştırın, ardından üretici özelliklerine göre uyumlu bir standart kayış seçin.

Bu hesaplayıcı neyi ölçer?

Hesaplanan değer, iki kasnağın çevresinden geçen açık ve çaprazlanmamış kayışın geometrik yoludur. Miller paralel, kasnak kanalları hizalıdır ve kayışta iki düz dış teğet kol bulunur. Bu araç serpantin tahrik, çapraz kayış veya gerginlik hesabı yapmaz.

Tüm ölçülerde aynı referansı kullanın. Senkron kayışta uzunluk hatve hattında tanımlanır ve diş hatvesinin tam katı olmalıdır. V kayışı kataloglarında datum uzunluğu, etkin uzunluk, iç uzunluk veya dış uzunluk verilebilir; bunlar aynı çevrenin farklı adları değildir. Örneğin Gates ürün verileri etkin uzunluk ile dış çevreyi ayrı ayrı gösterebilir; Optibelt tahrik formları ise kayış tipi, kasnak çapı, eksenler arası mesafe ve belirtilen kayış uzunluğunu ister.

Tam açık kayış formülü

Tanımlar:

  • D = büyük kasnağın referans çapı
  • d = küçük kasnağın referans çapı
  • C = mil merkezleri arasındaki mesafe
  • Δ = (D − d) ÷ 2
  • α = asin(Δ ÷ C) (radyan)

Tam teğet ve yay uzunluğu:

L_exact = 2√(C² − Δ²) + π(D + d) ÷ 2 + (D − d)α

İlk terim iki düz kolu, kalan terimler kasnaklardaki farklı sarılma yaylarını verir. Teğet geometrisi için C > |D − d| ÷ 2 gerekir; fiziksel olarak çakışmayan gerçek bir tahrikte normalde C > (D + d) ÷ 2 de sağlanır.

Standart yaklaşık formül

Yaygın tasarım yaklaşımı:

L_approx = 2C + π(D + d) ÷ 2 + (D − d)² ÷ (4C)

Bu ifade iki kasnaklı tahrikin ilk boyutlandırmasında kullanılır. Kasnak çapları arasındaki fark, merkez mesafesine göre büyüdükçe hata artar; birbirine yakın standart kayış boylarını karşılaştırırken tam değeri kullanın. Kasnaklar eşitse iki formül de L = 2C + πD olur.

Örnek hesap

D = 200 mm, d = 100 mm ve C = 500 mm için:

Δ = 50 mm ve α = asin(0,1) = 0,100167 rad

L_exact = 2√(500² − 50²) + π(200 + 100) ÷ 2 + 100(0,100167)

L_exact = 1.476,24 mm

Yaklaşık formül de iki ondalığa yuvarlandığında 1.476,24 mm verir. Bu uyum yalnızca bu geometri içindir; farklı kayış uzunluğu tanımlarının birbirine eşit olduğu anlamına gelmez.

Kontrol değerleri

Büyük çap Küçük çap Eksenler arası mesafe Tam uzunluk Yaklaşık uzunluk
100 mm 100 mm 400 mm 1.114,16 mm 1.114,16 mm
200 mm 100 mm 500 mm 1.476,24 mm 1.476,24 mm
300 mm 100 mm 600 mm 1.845,02 mm 1.844,99 mm
8 in 4 in 20 in 59,05 in 59,05 in

Hesaplanan yoldan gerçek kayışa geçiş

Genel bir gerginlik yüzdesi eklemeyin. Montaj payı, ayar hareketi, ölçüm yükü, kayış yapısı ve izin verilen ön gerginlik seçilen ürüne ve tahrike bağlıdır. Belirtilen uzunluk tanımı kasnak referansınızla eşleşen standart bir kayış seçin; ardından elde edilecek merkez mesafesini yeniden hesaplayın veya üreticinin onayladığı ayar payını sağlayın. Triger kayışında diş sayısı tam sayı olmalıdır: L = diş sayısı × hatve.

İç, dış, datum, etkin veya hatve uzunlukları arasında evrensel bir fark varsayarak dönüşüm yapmayın. Fark, kayış kesitine ve yapısına bağlıdır. Aynı şekilde kasnağın dış çapı, datum ya da hatve çapı olmayabilir. Seçtiğiniz kayış-kasnak ailesinin dönüşüm verilerine bakın.

Nihai seçim için üreticinin mühendislik kaynaklarına başvurun:

Sık Sorulan Sorular

Seçilen kayış sistemi için belirtilen hatve, datum veya etkin çapı girin; kasnağın dış çapını doğrudan kullanmayın. İki kasnakta aynı çap tanımını kullanın ve bunu kayışın uzunluk tanımıyla eşleştirin.

Hayır. Hatve, datum, etkin, iç ve dış uzunluk farklı hatları ya da ölçüm yöntemlerini belirtir. Aralarındaki fark kayış profili ve yapısına bağlıdır; genel bir düzeltme yerine üreticinin dönüşüm verisini kullanın.

Küçük bir farkın en yakın standart boyu değiştirebileceği her durumda, özellikle çap farkı merkez mesafesine göre büyükse tam sonucu kullanın. Yaklaşım ön yerleşim ve kontrol için uygundur.

Hayır. Araç, hizalı iki kasnak çevresindeki tek bir açık kayışı modeller. Çapraz tahrikin geometrisi farklıdır; serpantin sistemde her kasnak, sarılma yönü ve teğet kol hesaba katılmalıdır.

Hayır. Sonuç yüksüz geometrik yoldur. Kayışı, ölçüm tanımını, ayar aralığını ve montaj gerginliğini ürüne özel üretici talimatından seçin; gelişigüzel bir yüzde eklemeyin.

Hatve hattı sonucunu kayış hatvesine bölün, mevcut tam sayı diş sayısını seçin ve son merkez mesafesini çözmek ya da ayarlamak için katalogdaki tam hatve uzunluğunu kullanın. Diş kavramasını ve gerginliği üreticinin yöntemiyle doğrulayın.

Tek bir ortak birim seçin; birimi değiştirdiğinizde saklanan tüm ölçüler birlikte dönüştürülür. Aynı hesapta iki birimi karıştırmayın.

Kasnak çapları, merkez mesafesi ve birim değerleri standart arayüzde sunucuya yapılan isteklerle bu siteye gönderilir; çok adımlı akış bunları adımları geri yüklemek için URL’ye de yerleştirir. Gizli tanımlayıcı girmeyin.

İlgili Araçlar