Softonic

Dişli Oranı Hesaplayıcı

Adım 1 / 3 Dişli oranı
Sonraki

Tahrik eden (giriş) dişlinin ve tahrik edilen (çıkış) dişlinin diş sayısını girerek dişli oranını X:1 biçiminde elde edin. 1:1’in üzerindeki oran bir redüksiyondur (daha fazla tork, daha düşük çıkış hızı); 1:1’in altındaki oran bir overdrive’dır (daha yüksek çıkış hızı, daha az tork). Bir giriş devri ekleyin; hesaplayıcı çıkış mili hızını da verir. Bisikletler, RC arabalar, aktarma organları, konveyör tahrikleri ve birbirine geçen dişli ya da zincir dişlisi düzenleri için kullanışlıdır.

Dişli oranı hesaplayıcısı nasıl kullanılır

  1. 1

    Dişleri sayın

    Tahrik eden dişlinin (pinyon/giriş) ve tahrik edilen dişlinin (çıkış) diş sayısını girin.

  2. 2

    Devir ekleyin (isteğe bağlı)

    Çıkış mili hızını öğrenmek istiyorsanız giriş devrini yazın.

  3. 3

    Oranı okuyun

    Oranı X:1 olarak, çıkış devrini ve bunun bir redüksiyon mu yoksa overdrive mı olduğunu görün.

Dişli oranı formülü

Dişli oranı, tahrik edilen (çıkış) dişliyi tahrik eden (giriş) dişliyle karşılaştırır:

dişli oranı = tahrik edilen diş sayısı ÷ tahrik eden diş sayısı

3,00:1 oranı, çıkış dişlisinin her bir turuna karşılık giriş dişlisinin üç tur döndüğü anlamına gelir. Tork ve hız birbirinin karşılığı olduğundan, aynı 3:1 redüksiyon torku yaklaşık üç katına çıkarırken çıkış hızını üçte bire düşürür (sürtünme kayıpları göz ardı edilerek).

Çıkış hızı doğrudan bundan çıkar:

çıkış devri = giriş devri ÷ dişli oranı

Çözümlü örnek

Bir motosikletin 14 dişli ön zincir dişlisi (tahrik eden) ve 42 dişli arka zincir dişlisi (tahrik edilen) vardır; motor ön zincir dişlisine 4.200 dev/dak gönderir.

  • Dişli oranı = 42 ÷ 14 = 3,00:1 (bir redüksiyon)
  • Çıkış devri = 4.200 ÷ 3,00 = arka teker zincir dişlisinde 1.400 dev/dak
  • Çıkıştaki tork yaklaşık 3 katına çıkar

Redüksiyon ve overdrive karşılaştırması

Tahrik eden diş Tahrik edilen diş Oran Tür Etki
14 42 3,00:1 Redüksiyon Daha fazla tork, daha yavaş çıkış
20 40 2,00:1 Redüksiyon Ölçülü tork kazancı
30 30 1,00:1 Doğrudan Aynı hız, aynı tork
40 20 0,50:1 Overdrive Daha hızlı çıkış, daha az tork

Sık yapılan hatalar

  • Tahrik eden ile tahrik edileni karıştırmak. Tahrik eden dişli giriştir (motor tarafı); tahrik edilen dişli çıkıştır. Bunları ters çevirmek oranı tersine döndürür.
  • Ara dişliler. İki dişli arasındaki bir ara dişli dönüş yönünü değiştirir, ancak toplam oranı değiştirmez: yalnızca ilk ve son dişli sayılır.
  • Bileşik dişli takımları. Birden fazla kademe olduğunda kademe oranları birbiriyle çarpılır; diş sayıları basitçe toplanmaz.

Sık Sorulan Sorular

Tahrik eden dişli, güç kaynağına (motor, pedal krankı) bağlı olan dişlidir. Tahrik edilen dişli ise onun döndürdüğü çıkıştır. Dişli oranı, tahrik edilen diş sayısının tahrik eden diş sayısına bölünmesiyle bulunur.

Giriş dişlisi, çıkış dişlisinin her bir turu için üç tur döner. Bu, çıkışta yaklaşık üç kat tork sağlarken çıkış hızını giriş hızının yaklaşık üçte birine indirir.

Redüksiyon (1:1’in üzerinde oran) hızı torkla takas eder: çıkış daha yavaş ama daha güçlü döner. Overdrive (1:1’in altında oran) bunun tersini yapar; çıkışı daha az torkla daha hızlı döndürür.

Girdiğiniz sayılar yalnızca hesaplamayı çalıştırmak için sunucumuza gönderilir. Saklanmaz veya paylaşılmaz. Adım adım görünümde değerler adımlar arasında sayfa bağlantısında da görünür, bu yüzden gizli tutmak istediğiniz sayıları içeren bağlantıları paylaşmaktan kaçının.

İlgili Araçlar

Harçlık Hesaplayıcı

"Yaş yılı başına sabit tutar" kuralı ve görev bazlı varyantlarla yaşa uygun çocuk harçlığı hesaplayın; bütçeleme için yıllık toplamlar dahil.

Pil Ömrü Hesaplayıcı

Bir pilin kapasitesine (mAh), çektiği akıma (mA) ve bir deşarj verimliliği faktörüne göre ne kadar dayanacağını hesaplayın. Çalışma süresini saat, gün ve dakika olarak öğrenin.

CPU ve GPU Darboğaz Hesaplayıcı

Aynı oyun sahnesinde ölçülen CPU ve GPU kare sürelerini karşılaştırın, FPS tavanını tahmin edin, tolerans uygulayın ve sonucun neyi kanıtlayıp kanıtlayamayacağını anlayın.

Hava kanalı boyut hesaplayıcısı

Hava debisi ve hedef hızdan dairesel veya dikdörtgen kanal boyutlarını tahmin edin ya da mevcut bir kanaldaki hava hızını kontrol edin.

Snowboard Boyu Hesaplayıcısı

Kilo, boy, bot numarası, seviye ve sürüş tarzına göre yetişkinler için klasik snowboard uzunluk aralığını ve genişlik kategorisini tahmin edin; ardından modelin tablosunu kontrol edin.

Subwoofer Kabini Hesaplayıcı

Subwoofer kabininin brüt ve net hacmini hesaplayın; sürücü, destek, terminal ve port hacmini çıkarın veya bir dış ölçüyü bulun.

Araç diğer dillerde mevcuttur